Casque et équipement rétroréfléchissant obligatoires à Paris et dans toute la petite couronne
Mise à jour août 2026 : les règles viennent de changer pour les utilisateurs de trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés à Paris et dans toute la petite couronne. À la suite de l’arrêté n° 2026-00969 du préfet de Police du 7 août 2026, le port du casque et d’un gilet de haute visibilité ou d’un équipement rétroréfléchissant est désormais obligatoire pour les conducteurs d’EDPM circulant sur la voie publique.
Cette obligation concerne Paris mais également les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne. Elle s’applique à toute heure, de jour comme de nuit, y compris lorsque la visibilité est bonne.
Voici ce qu’il faut retenir de cette nouvelle réglementation, les équipements concernés et les sanctions prévues en cas de non-respect.
Que change l’arrêté n° 2026-00969 du 7 août 2026 ?
Jusqu’à présent, la réglementation nationale imposait notamment aux utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés de porter un gilet de haute visibilité ou un équipement rétroréfléchissant lorsqu’ils circulaient la nuit ou lorsque la visibilité était insuffisante.
L’arrêté du préfet de Police du 7 août 2026 renforce considérablement ces obligations à Paris et dans la petite couronne.
Deux équipements de protection deviennent obligatoires :
- un casque conforme à la réglementation applicable aux équipements de protection individuelle ;
- un gilet de haute visibilité ou un équipement rétroréfléchissant conforme à la réglementation.
Ces deux obligations s’appliquent désormais à toute heure de la journée et de la nuit.
Casque obligatoire en trottinette électrique à Paris
L’article 1er de l’arrêté n° 2026-00969 impose le port du casque à toute personne circulant en engin de déplacement personnel motorisé sur la voie publique.
Le casque doit être conforme à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle et doit être correctement porté et attaché.
L’obligation ne concerne donc pas uniquement les grands axes routiers. Elle s’applique également :
- sur les routes ouvertes à la circulation ;
- sur les bandes cyclables ;
- sur les pistes cyclables ;
- de jour comme de nuit.
Il n’est donc plus possible de circuler légalement en trottinette électrique sans casque à Paris ou en petite couronne, même pour un trajet court effectué en pleine journée sur une piste cyclable.
Gilet haute visibilité ou équipement rétroréfléchissant obligatoire
La deuxième évolution majeure concerne la visibilité du conducteur.
L’arrêté impose désormais le port d’un gilet de haute visibilité ou d’un équipement rétroréfléchissant conforme à la réglementation pour les utilisateurs d’EDPM.
Cette obligation est également valable à toute heure. Il n’est donc plus nécessaire d’attendre la nuit, le brouillard, la pluie ou une mauvaise visibilité pour que cette obligation s’applique.
Point important : le texte ne rend pas nécessairement obligatoire le traditionnel « gilet jaune ». Il prévoit deux possibilités :
- porter un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation ;
- ou porter un équipement rétroréfléchissant répondant aux caractéristiques réglementaires.
Que doit respecter un équipement rétroréfléchissant ?
Les caractéristiques des équipements rétroréfléchissants destinés aux conducteurs d’EDPM sont précisées par l’arrêté du 24 juin 2020 relatif au gilet de haute visibilité, à l’équipement rétro-réfléchissant et au dispositif d’éclairage complémentaire.
Pour être considéré comme équipement rétroréfléchissant réglementaire, celui-ci doit notamment :
- respecter les règles applicables aux équipements de protection individuelle vestimentaires destinés à la signalisation visuelle ;
- disposer du marquage CE correspondant ;
- présenter une surface rétroréfléchissante totale d’au moins 150 cm² ;
- pouvoir être composé d’une ou de plusieurs parties ;
- être porté sur le haut du corps, entre la ceinture et la ligne des épaules ;
- être suffisamment visible par les autres usagers de la route.
Un simple accessoire lumineux ou un petit élément réfléchissant ne doit donc pas automatiquement être considéré comme suffisant pour répondre à l’obligation réglementaire.
Paris et petite couronne : quels départements sont concernés ?
L’arrêté du préfet de Police s’applique à l’ensemble de Paris et des trois départements constituant la petite couronne :
- Paris – 75 ;
- Hauts-de-Seine – 92 ;
- Seine-Saint-Denis – 93 ;
- Val-de-Marne – 94.
L’obligation ne s’arrête donc pas au périphérique.
Un utilisateur circulant par exemple à Boulogne-Billancourt, Nanterre, Courbevoie, Levallois-Perret, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Créteil, Ivry-sur-Seine ou Vitry-sur-Seine est soumis aux mêmes obligations de casque et d’équipement rétroréfléchissant.
Quels engins sont concernés par cette nouvelle réglementation ?
La réglementation concerne les engins de déplacement personnel motorisés, ou EDPM.
Il s’agit notamment :
- des trottinettes électriques ;
- des gyropodes ;
- des monoroues électriques ;
- des hoverboards ;
- des engins motorisés appartenant à la même catégorie réglementaire.
L’arrêté vise les EDPM et ne doit donc pas être confondu avec les règles spécifiques applicables aux vélos classiques ou aux vélos à assistance électrique.
Quelles amendes en cas d’absence de casque ou d’équipement réfléchissant ?
Le non-respect de ces nouvelles obligations peut entraîner une verbalisation immédiate.
| Infraction | Classe de contravention | Amende forfaitaire |
|---|---|---|
| Absence de casque | 4e classe | 135 € |
| Absence de gilet haute visibilité ou d’équipement rétroréfléchissant conforme | 2e classe | 35 € |
Rouler sans casque expose donc à une amende forfaitaire de 135 €, tandis que l’absence de l’équipement de visibilité obligatoire peut être sanctionnée par une amende de 35 €.
Les deux équipements étant obligatoires simultanément, il est important de vérifier son équipement avant chaque déplacement.
Les autres règles à respecter en trottinette électrique
Le nouvel arrêté ne remplace pas les règles existantes du Code de la route. Il vient les compléter.
Les utilisateurs de trottinettes électriques et autres EDPM doivent notamment respecter les règles suivantes :
- avoir au moins 14 ans pour conduire un EDPM ;
- ne transporter aucun passager ;
- respecter la vitesse maximale réglementaire de 25 km/h ;
- disposer d’une assurance adaptée à l’utilisation de l’EDPM ;
- utiliser un engin équipé de feux de position avant et arrière ;
- disposer de dispositifs rétroréfléchissants sur l’engin ;
- disposer d’un système de freinage ;
- disposer d’un avertisseur sonore ;
- ne pas utiliser d’écouteurs ou de casque audio pendant la conduite ;
- ne pas utiliser son téléphone tenu en main en roulant ;
- emprunter les pistes ou bandes cyclables lorsqu’elles existent conformément aux règles du Code de la route ;
- ne pas circuler sur les trottoirs sauf situations expressément autorisées.
Visibilité en trottinette : quels équipements choisir ?
Au-delà de l’obligation réglementaire, améliorer sa visibilité reste essentiel lorsque l’on circule en trottinette, à vélo, à pied ou en running, particulièrement tôt le matin, en soirée, sous la pluie ou en hiver.
C2H Products propose plusieurs accessoires permettant de renforcer la visibilité de l’utilisateur ou de son équipement.
Veste rétro-réfléchissante LED haute visibilité
La veste rétro-réfléchissante LED Running et Vélo Haute Visibilité associe une couleur jaune fluo, des bandes réfléchissantes et un éclairage LED rouge arrière.
Elle peut être utilisée pour le vélo, le running, la marche, la randonnée ou les déplacements urbains afin d’améliorer la visibilité de l’utilisateur.
Gilet de signalisation LED
Le gilet de signalisation LED permet également d’améliorer sa visibilité à vélo ou en trottinette grâce à sa signalisation lumineuse.
Brassards fluorescents réfléchissants
Les brassards fluorescents réfléchissants constituent un accessoire léger et facile à transporter pour renforcer sa visibilité pendant les déplacements urbains, la marche, le vélo ou le running.
Brassard LED rechargeable
Le brassard LED rechargeable apporte une visibilité active supplémentaire pendant les sorties nocturnes ou lorsque la luminosité diminue.
Autocollants réfléchissants
Les autocollants réfléchissants haute visibilité peuvent être installés sur différents équipements afin de mieux renvoyer la lumière des phares et de l’éclairage urbain.
Attention : les éclairages LED, brassards, autocollants ou autres accessoires de visibilité constituent d’excellents compléments de sécurité, mais ils ne remplacent pas automatiquement l’équipement rétroréfléchissant réglementaire imposé aux conducteurs d’EDPM. Pour être utilisé au titre de cette obligation, l’équipement porté doit répondre aux caractéristiques prévues par la réglementation, notamment en matière de marquage CE, de surface rétroréfléchissante et de positionnement sur le corps.
Pourquoi renforcer la réglementation des trottinettes électriques ?
Les conducteurs d’EDPM sont particulièrement exposés lors d’une chute ou d’une collision. Contrairement aux automobilistes, ils ne disposent d’aucune carrosserie et leur visibilité peut être réduite pour les autres usagers.
Le préfet de Police justifie ainsi le renforcement des règles par l’augmentation de l’accidentalité impliquant les engins de déplacement personnel motorisés et par la nécessité de réduire les risques de blessures graves, notamment les traumatismes crâniens.
Le casque vise principalement à limiter les conséquences d’une chute ou d’un choc, tandis que l’équipement rétroréfléchissant permet aux autres conducteurs de détecter plus facilement l’utilisateur.
FAQ : réglementation des trottinettes électriques à Paris en 2026
Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique à Paris ?
Oui. Depuis l’entrée en vigueur de l’arrêté n° 2026-00969 du préfet de Police, le casque est obligatoire pour les utilisateurs d’EDPM circulant sur la voie publique à Paris.
Le casque est-il obligatoire également en journée ?
Oui. L’obligation s’applique à toute heure, de jour comme de nuit.
Le casque est-il obligatoire sur une piste cyclable ?
Oui. L’obligation de port du casque s’applique également sur les pistes cyclables.
Le casque est-il obligatoire dans les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne ?
Oui. L’arrêté s’applique à Paris ainsi qu’aux départements 92, 93 et 94.
Un gilet jaune est-il obligatoirement nécessaire ?
Non. La réglementation prévoit soit un gilet de haute visibilité conforme, soit un équipement rétroréfléchissant répondant aux caractéristiques réglementaires.
Quelle surface doit avoir l’équipement rétroréfléchissant ?
L’arrêté ministériel du 24 juin 2020 prévoit une surface totale rétroréfléchissante d’au moins 150 cm². L’équipement doit également être porté sur le haut du corps et répondre aux règles applicables aux équipements de protection individuelle.
Un simple brassard LED suffit-il ?
Pas nécessairement. Un brassard LED améliore la visibilité mais ne satisfait pas automatiquement à l’obligation réglementaire. L’équipement utilisé pour respecter l’obligation doit présenter les caractéristiques réglementaires requises.
Quelle est l’amende si je roule sans casque ?
L’absence de casque est une contravention de 4e classe et expose à une amende forfaitaire de 135 €.
Quelle est l’amende sans équipement rétroréfléchissant ?
L’absence de gilet haute visibilité ou d’équipement rétroréfléchissant conforme est une contravention de 2e classe, avec une amende forfaitaire de 35 €.
À retenir avant de prendre sa trottinette
À Paris, dans les Hauts-de-Seine, en Seine-Saint-Denis et dans le Val-de-Marne, la règle est désormais simple : casque + gilet haute visibilité ou équipement rétroréfléchissant conforme.
Cette obligation s’applique de jour comme de nuit et sur l’ensemble des voies ouvertes à la circulation publique concernées, y compris les pistes cyclables.
Avant de partir, pensez donc à contrôler votre casque, votre équipement de visibilité, les éclairages de votre trottinette et son état général.
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Sources officielles : arrêté n° 2026-00969 du préfet de Police du 7 août 2026 ; Service-Public.fr ; DRIEAT Île-de-France ; Code de la route, articles R.412-43-1 et suivants ; arrêté du 24 juin 2020 relatif au gilet de haute visibilité et à l’équipement rétro-réfléchissant porté par le conducteur d’un EDPM. Informations vérifiées en août 2026. La réglementation pouvant évoluer, consultez les sources officielles en cas de doute.